エコ廃棄(一都三県版):少しでも安く!出来る限りエコに! 産業廃棄物処理のイマを紹介

北区の産業廃棄物処理業者一覧

北区で廃棄物処理を依頼するなら、各種廃棄物収集サービスを提供している企業に相談してみましょう。

廃棄事業への主な取り組み・サービス内容の他、設備・技術についてもまとめていますので、ぜひチェックしてみてください。

株式会社京葉興業

株式会社京葉興業
引用元HP:株式会社京葉興業公式HP
https://www.keiyokogyo.co.jp/

株式会社京葉興業が取得している許可情報

一般廃棄物 自治体数:10
産業廃棄物 許可件数:25
└収集運搬(保積有/無)
└中間処理
特管産業廃棄物 許可件数:17
└収集運搬(保積有/無)
└中間処理
廃棄事業への主な取り組み・
サービス内容

液状・泥状・固形など、産業廃棄物の形状は実にさまざまです。株式会社京葉興業は、さまざまな種類の廃棄物の形状に適している車種を使用し、安全・確実に回収します。また、全車両にデジタルタコメーターを完備していて、ドライバーが毎日どのような運転をしているかをパソコンで解析。このデータを活用して、人にも地球環境にも優しいエコ運転をすることを心がけています。

また、運搬事業の根幹は安全輸送の確保にあると考え、輸送の際の安全確保を最優先するようにすべての従業員に指導しています。さらに、安全輸送マネジメントの遂行を徹底するなど、日々安全輸送を向上させるために努力を忘れません。

設備・技術について

株式会社京葉興業は、それぞれの廃棄物の形状に適している収集機材や運搬方法を的確に選定。飛散・流出・悪臭を防ぎ、収集運搬作業を行います。

また、広域処理の輸送の方法には、トレーラーや鉄道による陸上運搬と、廃棄物運搬船による海上輸送があります。地球環境にも配慮し、より安全で確実な広域処理サービスを幅広く提供すると同時に、廃棄物を安全・適正に処理するための情報共有も行います。

自社施設で先進的な取り組みを行ってきた結果、運転維持管理技術が飛躍的に向上しました。幅広い廃棄物に対応することができるようになり、省エネルギー化・再資源化にも積極的に取り組んでいます。

株式会社京葉興業の基本情報

本社所在地 東京都江戸川区篠崎町一丁目2番6号
定休日 記載なし
営業時間 記載なし
連絡先TEL 03-3678-0111(代表)

株式会社ケイエスアイ

株式会社ケイエスアイ
引用元HP:株式会社ケイエスアイ公式HP
https://www.ksi-inc.co.jp/

株式会社ケイエスアイが取得している
許可情報

一般廃棄物 自治体数:11
産業廃棄物 許可件数:18
└収集運搬(保積有/無)
└中間処理
特管産業廃棄物 許可件数:17
└収集運搬(保積有/無)
廃棄事業への主な取り組み・
サービス内容

環境への負荷を考えた時、廃棄物は非常に身近な存在の一つ。どの事業者も共通して取り組まなければいけない重要なテーマです。株式会社ケイエスアイは廃棄物処理業のスペシャリストとして、お客様が廃棄物の排出事業者責任をしっかり果たすことに加えて、環境負荷にも配慮した事業を展開できるよう、全力でサポートします。

東京都における産業廃棄物収集運搬業許可内容(非特管)の区分は収集運搬業(保管・積替えを含む)。許可品目は、紙くず、木くず、燃え殻、廃油、廃酸、繊維くず、汚泥、廃アルカリ、廃プラスチック類、ゴムくず、金属くず、動植物性残さ、などの16種類です。

設備・技術について

廃棄物の保管・積替え許可品目は、ガラス・コンクリート・陶磁器くず、金属くず、汚泥、廃油、廃プラスチック類 、がれき類 (石綿含有産業廃棄物を含む)(水銀使用製品産業廃棄物を含む)、動植物性残さ、の7種類で、保管場所は東京都大田区東糀谷5-2-16。面積は1,020m²で、最大保管高さは2m、保管量の上限は5.78m³です。

株式会社ケイエスアイの基本情報

本社所在地 東京都大田区東糀谷5-2-16
定休日 記載なし
営業時間 記載なし
連絡先TEL 03-3744-7750

株式会社タケエイ

株式会社タケエイ
引用元HP:株式会社タケエイ公式HP
https://www.takeei.co.jp/index.html

株式会社タケエイが取得している許可情報

一般廃棄物 自治体数:11
産業廃棄物 許可件数:31
└収集運搬(保積有/無)
└中間処理
└最終処分
特管産業廃棄物 許可件数:10
└収集運搬(保積有/無)
廃棄事業への主な取り組み・
サービス内容

株式会社タケエイの一貫処理システムは、「廃棄物の収集運搬/選別・破砕・圧縮等の中間処理による再資源化・エネルギー化/選別残さの最終処分等」の3つのステージで構成されていて、リサイクルの要である「再資源化・エネルギー化」では、協力企業などと密に連携し、先進的な廃棄物の資源循環システム構築に取り組んできました。

また、再資源化における難しい選別残さについて、最終処分場などにおいて、厳格な安全管理体制のもと、適正に処理されます。

株式会社タケエイは、再資源化に力を入れた品質の高い一貫処理システムを実現していますので、お客様のさまざまな要望にも柔軟に対応することが可能です。

設備・技術について

安全を第一に考え、運搬車両で廃棄物を回収する際は周辺の状況にも十分配慮を行って実施。積み込んだ廃棄物の性状などをしっかりと確認し、その上でマニフェスト(廃棄物管理票)を受領しています。また、豊富な種類の車両を保有していますので、一度に大量の回収が必要な作業所でも、狭い集積スペースでの作業所でも、さらに夜間の回収などでも柔軟に対応が可能なところも特徴の一つです。

委託契約に基づき、中間処理工場に運搬中は荷台にシートをかぶせて廃棄物が飛散・落下することを防止。安全運転を心がけるのはもちろん、待機時はアイドリングストップを行うなど、環境にも徹底的に配慮します。

株式会社タケエイの基本情報

本社所在地 東京都港区芝公園二丁目4番1号 A-10階
定休日 記載なし
営業時間 記載なし
連絡先TEL 03-6361-6830(代表)

高俊興業株式会社

高俊興業株式会社
引用元HP:高俊興業株式会社公式HP
https://takatoshi.co.jp/

高俊興業株式会社が取得している許可情報

一般廃棄物 自治体数:12
産業廃棄物 許可件数:23
└収集運搬(保積有/無)
└中間処理
特管産業廃棄物 許可件数:12
└収集運搬(保積無)
廃棄事業への主な取り組み・
サービス内容

24時間収集運搬に対応しているのが特徴の高俊興業株式会社は積替・保管施設も保有していて、産業廃棄物の収集運搬業の許可は関東一円だけでなく、東北・西日本の一部でも取得しました。また、東京都23区内では、一般廃棄物の収集運搬・処分のサービスも展開しています。

中間処理施設は、東京臨海エコ・プラントと市川エコ・プラントの2つがあり、産業廃棄物の適正処理及びリサイクルを積極的に推進しています。

設備・技術について

高俊興業株式会社は、用途に応じたさまざまな車種を180台以上保有していますので、夜間でも休日でも、素早く柔軟に対処できるのが強みです。

また、常日頃より交通事故防止に向けた安全教育を徹底すると同時に、全車両に国土交通省認定のデジタルタコグラフを搭載。全社一丸となって、事故防止にも積極的に取り組むと同時に、運転日報・安全日報を活用して、全社員が安全運転の意識をより向上させるために行動します。

急発進・急ブレーキ、最高速度、長時間運転など、さまざまな項目を自社で設定。これらの安全運転項目の基準に満たない場合は、音声で警告されてしまいます。

高俊興業株式会社の基本情報

本社所在地 東京都中野区新井一丁目11番2号
定休日 記載なし
営業時間 記載なし
連絡先TEL 03-3389-8111(代)

株式会社木下フレンド

株式会社木下フレンド
引用元HP:株式会社木下フレンド公式HP
http://www.k-friend.co.jp/index.html

株式会社木下フレンドが取得している
許可情報

一般廃棄物 自治体数:28
産業廃棄物 許可件数:15
└収集運搬(保積有/無)
└中間処理
特管産業廃棄物 許可件数:6
└収集運搬(保積有/無)
廃棄事業への主な取り組み・
サービス内容

近年、廃棄物処理についての排出事業者責任は、ますます厳格化しています。株式会社木下フレンドでは、適正な廃棄物処理を行うことがお客様のリスク回避につながると考えていて、回収した廃棄物は株式会社木下フレンドへの「信用・信頼」として、丁寧に取り扱っています。

中間処理工場も保有。回収から処理までを一貫して対応できる点も強みの一つです。また、導入が進んできている「電子マニフェスト」にも対応しています。

設備・技術について

中間施設の所沢工場では、日々発生する大量の廃棄物を安全に効率よく処理しています。この工場は2002年8月、より高度な環境負荷軽減と資源リサイクルを目的に大規模な改修・新設工事を実施。処理可能な品目も増加しています。先進の技術と設備が搭載されていて、分別・破砕・圧縮のプロセスを統合し、さまざまな廃棄物を適切に中間処理・再資源化しています。

また、さらなるリサイクルの向上を目指して、2009年2月に再改修を行いました。選別ラインを延長し、木くず専用の破砕機も増設しています。

株式会社木下フレンドの基本情報

本社所在地 埼玉県所沢市東所沢和田三丁目1番地10
定休日 記載なし
営業時間 記載なし
連絡先TEL 04-2944-3737

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